武漢（hàn）配電箱的安裝要求

武漢（hàn）配電箱的安裝要求

電箱應（yīng）用不可燃材（cái）料製作；觸電危險性小的生產場所和（hé）辦公室，可安裝開啟式的配電板；在（zài）觸電危險性大（dà）或作業環（huán）境較（jiào）差的加工車間、鑄造、鍛造、熱處理、鍋爐（lú）房、木（mù）工房等場（chǎng）所，應安裝封閉式箱櫃；在有導（dǎo）電性粉塵或產生易燃易爆氣體的危險作業場所，必須安裝密閉式或防爆型的電氣設施；配（pèi）電箱各電氣元件、儀表、開關和線路應排列整齊，安裝牢固，操作方便。落地安裝的板(箱)底麵應高出地麵5~10 mm；操作手柄中心高度一般為1.2～1.5m；箱前方0.8～1.2m的範圍內無障礙物；保護線連接可靠；箱以外不得（dé）有裸帶電體外露；必須裝設在箱外（wài）表麵或配電板上的電氣元件，必（bì）須有可靠的屏護。

 安裝要求（qiú）：

（1）配電（diàn）櫃為船舶配電中樞八產和設備的正常運轉，任何無關人員不得扳動板上的開關。

（2）發電機組啟動後（hòu），應利用動力屏升速開關手動緩慢加速（sù），直到發電機進入正常工作狀態，電壓與（yǔ）頻率達（dá）到規定值，方可合閘送電。

（3）配電板進入配電狀態後，不得隨意拔動動力屏升速開關，空（kōng）氣斷路器的閉鎖開關非緊急情況不得使用。

（4）發電機並聯運行（háng）要嚴格按照並車條件要求與規定進行操作，要注意出（chū）現逆功率（逆流）和並車失敗等現象（xiàng）。

（5）停機時應先切（qiē）斷（duàn）發電機負荷，然後空載停車，不得帶負荷（hé）直接停機。

（6）交插岸（àn）電時，應先切斷岸電屏各動力開關，然後檢查接線與相序（xù）的正確（què）性，確認正確後，方可實施船岸電的轉換，嚴禁帶（dài）負荷操作。

（7）配電櫃（guì）應定期進行清潔和維護保養工作，以便使設備始終（zhōng）處於良好的工作狀態。

（8）發電（diàn）機工作（zuò），輪機（jī）人員進行配電板操作（zuò）時，應集中思想（xiǎng），謹慎操作，防止意外事故發生（shēng），否則將追（zhuī）究個人事故責任。

（9）充（chōng）放電板為船舶應急配電（diàn）板（bǎn），當班（bān）輪機人員應經常檢查其工作狀況，隨時保證（zhèng）低壓電（diàn）力充足，並通過板上儀表（biǎo）掌握磁飽和穩壓器的工作狀況。

（10）正常航行時，配電板上各（gè）路開關應處於接通，以保證發電機能隨時啟動及應照時能隨時投入使用。